2021年底，苏州市审计局对苏州市轨道交通运营情况进行了专项审计，发现苏州轨道交通集团运营一分公司存在库存物资积压严重、去化缓慢、物资超限额采购等“管理短板”，运营物资的精细化管理能力亟待提高。审计整改期间，苏州市审计局持续关注问题的整改进度，定期与轨道集团共同研究整改存在的困难和问题,扎实写好审计“后半篇文章”。经过一年的探索与实践，轨道交通集团先后出台和修订了库存物资库存去化、跨线路共享方案等6项制度，在积压去化、跨线共享、按需采购三大重点整改方向上取得进展。

一是以制度化建设为引领，推动积压库存去化。审计整改过程中，轨道交通集团研究出台生产性物资线网库存去化方案，在保证轨道交通正常运营的情况下，通过确立合理库存量、完善维修定额的方式积极推动积压库存的使用去化。截至2022年底，运营一分公司库存物资总额较2021年审计结束时减少5657.8万元，其中建设移交的长库龄物资库存减少达4495.8万元。

二是以标准化为抓手，建立跨板块、跨线路调拨体系。针对物资使用总体统筹的整改要求，轨道交通集团打破板块、线路之间的界限，根据“以需定调”的总原则开展物资调拨。2022年度，运营一分公司1至4号线内部线网统筹调拨库存备件2141.7万元，向新成立的二分公司及物业分公司调拨库存备件679.7万元，逐步建立统筹兼顾、灵活调动的“大后勤”管理体系。

三是以信息化管理为基础，提升精准采购能力。为进一步物资管理水平，解决重复采购、超量采购等问题，轨道交通集团于2022年设计开发了物资管理一体化平台，成功上线运行了编码、需求、计划等采购模块。该平台根据“平衡利库”的总原则，核查各单位的年度采购需求，将匹配需求的既有库存按照最优原则分配至使用单位，库存不足的部分再形成新采购需求。平台上线后，已核减102个采购标段进行需求核减，涉及金额970万元。

下一步，苏州市审计局将持续关注苏州轨道交通在建线路及TOD项目的建设开发进度，围绕“降本增效”和“可持续发展”的总体目标，继续聚焦运营管理及商业资源的开发情况，推动苏州轨道交通实现高质量发展。（袁逸）